中市交通局捷運(yùn)綠線試運(yùn)轉(zhuǎn)+花博園區(qū)交通巡檢 整體狀況良好(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
中市交通局捷運(yùn)綠線試運(yùn)轉(zhuǎn)+花博園區(qū)交通巡檢 整體狀況良好(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 中市交通局捷運(yùn)綠線試運(yùn)轉(zhuǎn)+花博園區(qū)交通巡檢 整體狀況良好
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線近期已展開試運(yùn)轉(zhuǎn),交通局長王義川2018年10月23日帶領(lǐng)市府約200位相關(guān)人員從北屯機(jī)廠總站搭乘捷運(yùn)電聯(lián)車,一路測試行駛至烏日區(qū)的臺(tái)中高鐵站,之後再轉(zhuǎn)搭臺(tái)鐵前往后里站,巡察即將開幕的臺(tái)中花博后里園區(qū)各項(xiàng)交通措施。王義川表示,捷運(yùn)與花博均為市府重大施政,這次實(shí)地會(huì)勘同步巡察,整體狀況良好,未來會(huì)持續(xù)檢視,讓每個(gè)環(huán)節(jié)都確實(shí)到位。
 
為迎接臺(tái)中第一條捷運(yùn),交通局除持續(xù)密集測試各項(xiàng)機(jī)電系統(tǒng),近日也正式展開試運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。王義川率領(lǐng)約200位市府人員進(jìn)行全線視察,自北屯機(jī)廠總站搭乘電聯(lián)車一路行駛至臺(tái)中高鐵站。王義川指出,捷運(yùn)綠線全程測試包括:上車動(dòng)線、車上空調(diào)、載重、進(jìn)出車門時(shí)間、速度調(diào)整等重點(diǎn)項(xiàng)目。電聯(lián)車採自動(dòng)駕駛模式,從北屯機(jī)廠總站至終點(diǎn)臺(tái)中高鐵站,全程16.71公里,沿途過站不停,測試時(shí)間約30分鐘。出發(fā)前,由臺(tái)北捷運(yùn)工程局也對(duì)人員進(jìn)行安全宣導(dǎo),並說捷運(yùn)構(gòu)造讓人員了解。人員坐在車廂內(nèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的感覺,紛紛豎起大姆指,稱讚相當(dāng)平穩(wěn)舒適,令人印象深刻。相信未來必能提供市民安全、舒適的捷運(yùn)品質(zhì)。
 
抵達(dá)臺(tái)中高鐵站並完成測試後,一行人穿越聯(lián)通道前往臺(tái)鐵新烏日站售票區(qū),體驗(yàn)三鐵共站的轉(zhuǎn)乘便利性。一出后里東站,立即進(jìn)入花博后里森林園區(qū),一路巡檢花博交通指標(biāo)與設(shè)施,希望在11月3日開幕前將各項(xiàng)措施做到最好。王義川表示,這趟捷運(yùn)綠線加花博交通巡察,除展現(xiàn)三鐵共站的轉(zhuǎn)乘便利性外,也讓與會(huì)人員體驗(yàn)搭火車逛花博的舒適與方便。捷運(yùn)綠線已正式試運(yùn)轉(zhuǎn),往2020年通車的目標(biāo)努力,感謝所有工程人員的辛勞。
 
而花博期間是以「鐵道為主、完全接駁」為主軸,市府已協(xié)調(diào)臺(tái)鐵花博期間每10分鐘1班車,並在山、海、屯及市區(qū)規(guī)劃16個(gè)接駁站,總計(jì)12條免費(fèi)接駁專車路線,往返花博園區(qū)、接駁停車場、大眾運(yùn)輸場站之間。每日將有300輛接駁車同步行駛,提供至少1,700班次服務(wù),坐滿即發(fā)車,預(yù)計(jì)每日疏運(yùn)量將超過7萬人次。
 
花博期間,臺(tái)中即時(shí)公車動(dòng)態(tài)資訊網(wǎng)頁及臺(tái)中公車APP都將納入花博相關(guān)公車資訊,公車動(dòng)態(tài)上行經(jīng)花博園區(qū)或鄰近園區(qū)之停靠站位,將特別標(biāo)示花博LOGO,以利查詢辨識(shí)。此外,10月1日起,持悠遊卡及一卡通搭乘臺(tái)鐵後2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)乘公車免費(fèi),歡迎多加利用。